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交通标志法律属性的学说争鸣及其评价

我国大陆地区对交通标志的法律属性探讨甚少，闽台地区的相关探讨则承袭德国。起初，德国学界对交通标志属法规命令抑或行政处分呈分庭抗礼之势，**界则将交通标志视为法规命令。伴随行政处分理论之精细化发展以及《联邦德国行政程序法》对“一般处分”概念之扩张，学界倾向于认为交通标志属行政处分中的一般处分。

而事实上，早在《联邦德国行政程序法》颁布前，基于秩序与稳定之考虑，**界也曾改持交通标志属行政处分的观点，交通标志牌反光，只不过此种转变被质疑为“基本上只是出于现实上的必要，交通标志牌，并未有充分理论依据”。如此峰回路转的学说争鸣史，似乎也预示了一点：无论将交通标志定性为法规命令抑或行政处分，都存在无法自圆其说的理论局限性及操作困境。

高速公路标志牌

高速公路安全事故频发已经不是什么鲜为人知的事情。

主要是由**出口和不熟悉高速公路指示牌造成的，下面我们就高速公路指示牌谈谈：

认清路牌：

如今道路指示牌众多，代表的意思和方向也不完全相同，交通标志牌价格，

服务区：

高速服务区在路牌中的标识为大写的英文字母p表示，服务区一般提供加油站，餐=餐饮，

小超市，维修厂等。通常每隔30公里左右就会有一个服务区。